В Ульяновске начнут выпускать компактные электрические грузовики Sollers Argo в 2025 году
Завод «СОЛЛЕРС Карго» в Ульяновске официально начал выпуск малотоннажных грузовиков Sollers Argo, и уже анонсирован следующий этап: электрическая версия модели. По словам председателя совета директоров ПАО «Соллерс» Адиля Ширинова, производство электромобиля планируется запустить в первом квартале 2025 года. Этот шаг не просто расширяет линейку коммерческого транспорта, а формирует принципиально новый сегмент рынка — доступные городские электрогрузовики, собранные на отечественной площадке.
Электрический Argo: ставка на городскую логистику
Переход на электрическую тягу в сегменте лёгких грузовиков — это ответ на растущий спрос со стороны служб доставки и коммунальных служб, работающих в условиях экологических ограничений мегаполисов. Sollers Argo в версии EV должен стать конкурентоспособным решением для «последней мили», где низкий уровень шума и нулевые выбросы становятся критическими факторами. Ширинов подчеркнул, что производственная площадка уже готова к интеграции нового проекта, что минимизирует время на переоборудование и пусконаладочные работы.
Новый завод как часть промышленной экосистемы УАЗа
Сама церемония запуска 7 сентября стала не просто формальным открытием конвейера. Предприятие «СОЛЛЕРС Карго» было построено менее чем за год непосредственно внутри индустриальной площадки Ульяновского автомобильного завода. Такая локация даёт очевидные преимущества: доступ к квалифицированной рабочей силе, существующей инфраструктуре и, что важнее всего, к окрасочному комплексу УАЗа. Линия сварки кабин и финальная сборка организованы на новой площадке, что позволяет гибко управлять производственными мощностями.
Создание мультибрендового центра по выпуску рамных коммерческих автомобилей на базе индустриального парка УАЗ — это стратегический ход. Он позволяет не распылять инвестиции на строительство «с нуля», а эффективно использовать уже имеющиеся активы. Для региона это означает не только новые рабочие места, но и укрепление статуса Ульяновска как одного из ключевых центров российского автопрома.
Ранее группа «Соллерс» уже демонстрировала способность быстро разворачивать производство: запуск завода занял менее года. Теперь перед компанией стоит не менее амбициозная задача — в течение полутора лет наладить выпуск электрической версии. Успех этого проекта будет зависеть от формирования локальной цепочки поставок компонентов для электромобилей, в первую очередь — тяговых батарей и силовых электронных модулей.
Появление Sollers Argo EV может существенно изменить расклад сил на рынке коммерческого транспорта. Если компания сможет предложить конкурентоспособную цену и адекватный запас хода, это станет серьезным вызовом для импортных аналогов, которые пока доминируют в сегменте электрических развозных фургонов. Для потребителей это означает не только расширение выбора, но и потенциальное снижение стоимости владения за счёт более низких эксплуатационных расходов на электричество и обслуживание.
